首页 | 爱情文章 | 亲情文章 | 友情文章 | 生活随笔 | 校园文章 | 经典文章 | 人生哲理 | 励志文章 | 搞笑文章 | 心情日记 | 英语文章 | 会员中心
当前位置:文章故事>爱情文章>文章内容 经典美文欣赏

兄弟连

受强降雨影响 南铁启动防洪Ⅲ级应急响应 动态调整开行方案_我的网站

我们的少年时代

一 |     昨日立秋,虽然离真正的秋天还远,但杭州的暑热有望随着今年第13号台风“白海豚”的活动得到暂时缓解。            据中央气象台消息,8月25日14时至26日14时,福建、江西中南部等地有大到暴雨,局地有250至270毫米特大暴雨。为确保铁路运输安全,中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南铁)根据天气影响,于25日10时起,将管内衢宁铁路周宁至宁德,杭深铁路宁德至泉州,甬广高铁福州南至泉州南,福平铁路,永莆铁路涵江北至莆田,兴泉铁路雪峰至泉州,雪肖铁路及相关支线、联络线调整为防洪Ⅲ级应急响应。       为防范强降雨天气对铁路运输安全造成的不利影响,南铁加强与防汛、气象、水利、自然资源等地方部门联系,安排专人24小时观云盯雨,运用卫星云图、雷达图动态掌握降雨趋势,严密监控沿线雨情,动态掌握天气预报预警信息,及时对强降雨区段进行预警。中央气象台8月7日18时发布台风黄色预警。台风“白海豚”预计7日晚上进入东海,将以每小时10公里到15公里的速度向偏西方向移动,预计9日下午至10日早晨在浙江到福建北部沿海地区登陆,登陆点附近及以北地区将有大范围的风雨影响。       为保障旅客出行秩序,南铁管内福州、泉州、平潭等车站增派人员做好进出站引导和重点旅客服务,在进出站口、电梯、通廊等关键处所增设防滑垫与警示标识;连江、宁德、莆田等车站利用广播、显示屏等平台动态发布列车运行信息,增设咨询服务点,为旅客提供便捷服务。据研判,在台风强度上,“白海豚”7日下午强度有所加强,中心附近最大风力由14级增强至15级,接下来强度可能还将增强,有可能达到超强台风级(16级)。  受强降雨影响  南铁动态调整列车开行方案        受福建地区强降雨影响,为确保铁路运输安全,南铁停运25日在福州、厦门、平潭等地间开行的部分旅客列车,调整部分旅客列车运行区段,在受降雨影响较小的区段加开4趟旅客列车。

二 | 不过,“白海豚”在登陆前强度会再度减弱。       南铁根据管内风速雨情实际,将福鼎至厦门的D6333次、平潭至厦门的D9624/1次旅客列车终点临时调整至福州南站;诏安至福州的D6218次、长汀南至福州的D6593/2次旅客列车终点临时调整至厦门北站。与7月登陆我国的台风“巴威”相比,“白海豚”的局部风力有可能超过“巴威”,降雨的强度和范围更强、更广,且局地单点降水具有极端性。同时,加开长汀南至福州D9187/90/87次、福州至龙岩D9596/7次、厦门至福州的C5122次、C5120次旅客列车。受台风影响,我省降雨时间长达5天(7日夜里至12日),强降雨主要集中在8日夜里至10日,东部、南部地区累计雨量大,单点有极端性。

三 |        已购买停运列车车票的旅客,可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日内(含当日)办理退票手续,通过12306网站、12306手机App购买的铁路电子客票,如未打印报销凭证或使用非现金方式支付的,可通过12306网站或手机App直接办理退票,或持购票时所使用乘车人的有效身份证件原件到车站窗口办理退票。如旅客使用现金方式购买或已打印报销凭证的,自网上办理退票成功之日起180天(含当日),凭乘车人身份证件到铁路车站指定窗口办理退款手续。

四 | 今天白天沿海地区部分暴雨局地大暴雨,夜里至10日浙中南和沿海地区有暴雨大暴雨,台州、温州和宁波南部局地有特大暴雨;11日浙西地区部分暴雨,局部大暴雨。再看台风对杭州的影响,预计8日到12日我市有较明显风雨过程,降雨最强时间段集中在9日到10日,过程降水时间长,累计雨量大。今天白天起全市风力逐渐增大,最强时段出现在9日白天到10日上午,最大东北风平原地区8级到10级,山区和江湖水面局地11级以上。停运列车停运信息公布前购买的联程车票,可在联程车票开车前一并办理退票,均不收取退票费。       铁路部门提示,旅客朋友可通过关注12306铁路客服平台,或车站显示屏、广播、公告等发布的信息,及时了解列车开行情况,合理安排行程。       (总台记者 范存宝 鄢俊琪)。目前,“白海豚”正受副热带高压、西风带槽脊、多台风系统等叠加影响,登陆后的移动路径仍存在一定的不确定性。同时,北部湾和西太平洋上分别有热带扰动活动,也将对“白海豚”的发展和移动路径产生一定影响。预计台风登陆后移动路径会趋于明朗,华东及后续可能受到影响的区域应高度重视台风防御,重点防范强风、暴雨及次生灾害。

五 | 气象专家提醒,台风的潜在影响并不限于移动路径和登陆地点附近,移动路径和登陆点外扩区域同样存在灾害风险。即使台风深入内陆后中心强度逐渐减弱,强降水也会出现较为分散的分布。在山地迎风坡等特殊地形作用下,有可能会出现局地极端强降水,进而诱发山洪、泥石流等次生灾害。

Current article:http://9mlz.ninyakenhongnian.sbs/hu5l/20260826/73798.html

Published on:09:11:14


Copyright © 2007-2014 我的网站 版权所有.情感文章,散文随笔,美文故事在线阅读